#institut-de-mecanique-des-fluides-de-toulouse
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Analyse de l'entraînement d'air induit par le développement instationnaire d'un spray conique creux. Application à l'injection directe essence.
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MODELISATION PHYSIQUE ET NUMERIQUE D'ECOULEMENTS ET TRANSPORTS EN MILIEUX HETEROGENES FRACTURES (ECOULEMENT A HAUT REYNOLDS ET TRANSPORT PARTICULAIRE REACTIF)
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