Les difficultés de viabilité hivernale sur l'autoroute A84 mettant en cause le revêtement de chaussée en enrobé drainant - Rapport d'étape

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Le présent rapport rend compte de la première étape de la mission d'expertise sollicitée par le directeur général des routes sur la technique de revêtement de chaussée en enrobés drainants qui a été mise en cause dans les difficultés d'exploitation rencontrées au cours des périodes hivernales 2004-2005 et 2005-2006 sur l'autoroute A84. Ces nouvelles techniques de revêtement de chaussées que sont les enrobés drainants, assurent une bonne pénétration de l'eau dans la couche de roulement, diminuant la projection d'eau par les véhicules par temps de pluie. En hiver, cependant, le verglas et le déneigement posent des problèmes de viabilité. Faisant le point sur l'utilisation des enrobés drainant et sur la problématique de la viabilité hivernale sur l'autoroute A84 (Caen - Rennes, pour la partie située dans la Manche et l'Ille-et-Vilaine), ce rapport émet des propositions pour l'amélioration de l'exploitation de cette autoroute.
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Publié le

01 avril 2007

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19

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Paternité, pas d'utilisation commerciale, partage des conditions initiales à l'identique

Langue

Français

Poids de l'ouvrage

1 Mo

conseil général
des Ponts
et Chaussées
les rapports
N° 005051-01
 avril 2007
Les difficultés de viabilité hivernale sur l'autoroute A84 mettant en cause le revêtement de chaussée en enrobé drainant
Rapport d'étape
ministère des Transports de l’Équipement du Tourisme et de la Mer
CONSEIL GÉNÉRAL DES PONTS ET CHAUSSÉES
Rapport n 005051-01 °
Les difficultés de viabilité hivernale sur l'autoroute A84 mettant en cause le revêtement de chaussée en enrobé drainant
Rapport d'étape
établi par
Michèle JOIGNY, inspectrice générale de l'équipement
Régis RIOUFOL, ingénieur général des ponts et chaussées
Destinataires
Le Ministre des transports, de l'équipement, du tourisme et de la mer Le Directeur général des routes
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