Fret ferroviaire : analyse des déterminants des trafics français et allemand.

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Le transport de fret ferroviaire français connaît une décroissance structurelle depuis le début des années 2000 qui a été amplifiée par les effets de la crise économique de 2008. De son côte,le transport de fret ferroviaire allemand a connu un essor important sur la même période et a su s’adapter aux conditions économiques difficiles de la période 2008 – 2010. Dans cette étude, l’Allemagne, qui est souvent prise en exemple comme modèle de réussite de la logistique ferroviaire, est comparée à la France. À travers l’analyse de la structuration des trafics, de la productivité du secteur et de leur évolution au cours des récentes années, l’étude met en lumière les différences existantes entre le transport ferroviaire de marchandises des deux pays.
Harache (J). Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0078989

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Transport Chemin de fer Compétitivité économique Coût du transport Units of transportation measurement Transport de marchandises

COMMISSARIAT GÉNÉRAL AU DÉVELOPPEMENT DURABLE

n°87 uillet 2013 TRANSPORT

tudes&

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Fret erroviaire : analyse des déterminants des trafics français et allemand

Service de l’économie, de l’évaluation et de l’intégration du développement durable

www.developpement-durable.gouv.fr

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Collection « Études et documents » du Service de lÉconomie, de lÉvaluation et de lIntégration du Développement Durable (SEEIDD) du Commissariat Général au pploveDétenem Durable (CGDD) Titre du document : Fret ferroviaire : analyse des déterminants des trafics français et allemand Directeur de la publication : Xavier Bonnet Auteur(s) : Julien Harache Date de publication Juillet 2013 Ce document nengage que ses auteurs et non les institutions auxquelles ils appartiennent. Lobjet de cette diffusion est de stimuler le débat et dappeler des commentaires et des critiques. 

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