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Les transports routiers de marchandises.
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Les transports routiers de marchandises.

Saei

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Les transports routiers de marchandises.

Saei

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Le transport de l énergie. Perspectives 1985-2000. : 5358_2
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Le transport de l'énergie. Perspectives 1985-2000. : 5358_2

Hautes Etudes Commerciales, Electricite De France, Saei

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Le transport de l'énergie. Perspectives 1985-2000. : 5358_2

Hautes Etudes Commerciales, Electricite De France, Saei

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Evolution du coût des transports terrestres.
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Evolution du coût des transports terrestres.

Saef, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Evolution du coût des transports terrestres.

Saef, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Le bilan positif d une évaluation du programme TGV.
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Le bilan positif d'une évaluation du programme TGV.

Cgdd Service De L'Économie De L'Évaluation Et De L'Intégration Du Développement Durable

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Le bilan positif d'une évaluation du programme TGV.

Cgdd Service De L'Économie De L'Évaluation Et De L'Intégration Du Développement Durable

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Etude sur les coûts de transport de l énergie. : 4956_1
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Etude sur les coûts de transport de l'énergie. : 4956_1

© Ministère De L'Equipement

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Etude sur les coûts de transport de l'énergie. : 4956_1

© Ministère De L'Equipement

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L impact du transfert sur route des services omnibus SNCF.
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L'impact du transfert sur route des services omnibus SNCF.

Matra, Sre Aquitaine

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L'impact du transfert sur route des services omnibus SNCF.

Matra, Sre Aquitaine

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Sous-tarification(s) du transport routier de marchandises ?
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Sous-tarification(s) du transport routier de marchandises ?

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Sous-tarification(s) du transport routier de marchandises ?

Oest

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Les transferts liés aux transports urbains de personnes.
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Les transferts liés aux transports urbains de personnes.

Societe D'Etude Pour Le Developpement Economique Et Social, Saei

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Les transferts liés aux transports urbains de personnes.

Societe D'Etude Pour Le Developpement Economique Et Social, Saei

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Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : Le schéma régional de transport collectif de personnes : un instrument au service de la promotion des transports collectifs régionaux. Synthèse.
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Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : Le schéma régional de transport collectif de personnes : un instrument au service de la promotion des transports collectifs régionaux. Synthèse.

Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : Le schéma régional de transport collectif de personnes : un instrument au service de la promotion des transports collectifs régionaux. Synthèse. Alternate Text
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Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : Le schéma régional de transport collectif de personnes : un instrument au service de la promotion des transports collectifs régionaux. Synthèse.

Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

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Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : A - Présentation.
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Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : A - Présentation.

Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

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Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

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Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : B - Fasc. 1 - Des transports collectifs à courte et moyenne distance au schéma de transports collectifs.
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Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

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Direction Des Transports Terrestres, Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale

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Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : C - Fasc. 2 - Une proposition de méthode pour le schéma régional de transports collectifs.
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Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale, Direction Des Transports Terrestres

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Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale, Direction Des Transports Terrestres

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Références méthodologiques pour l élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : D - Fasc. 3 - Informations générales sur les transports collectifs.
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Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale, Direction Des Transports Terrestres

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Références méthodologiques pour l'élaboration des schémas régionaux de transports collectifs. 6 fasc. en 1. : D - Fasc. 3 - Informations générales sur les transports collectifs.

Delegation A L'Amenagement Du Territoire Et A L'Action Regionale, Direction Des Transports Terrestres

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Uniformisation des poids et dimensions des véhicules routiers sur le plan européen.
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Uniformisation des poids et dimensions des véhicules routiers sur le plan européen.

© Ministère De L'Equipement

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Uniformisation des poids et dimensions des véhicules routiers sur le plan européen.

© Ministère De L'Equipement

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La structure des transports de granulats en 1985 - étude des possibilités d approvisionnement des régions Pays de la Loire, Aquitaine, Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes, Languedoc, Provence-Côte d Azur. : 1744_2
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La structure des transports de granulats en 1985 - étude des possibilités d'approvisionnement des régions Pays de la Loire, Aquitaine, Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes, Languedoc, Provence-Côte d'Azur. : 1744_2

Saei, Bureau D'Informations Et De Previsions Economiques

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Saei, Bureau D'Informations Et De Previsions Economiques

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La structure des transports de granulats en 1985 - étude des possibilités d approvisionnement des régions Pays de la Loire, Aquitaine, Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes, Languedoc, Provence-Côte d Azur. : 1744_3
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La structure des transports de granulats en 1985 - étude des possibilités d'approvisionnement des régions Pays de la Loire, Aquitaine, Midi-Pyrénées, Rhône-Alpes, Languedoc, Provence-Côte d'Azur. : 1744_3

Bureau D'Informations Et De Previsions Economiques, Saei

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Bureau D'Informations Et De Previsions Economiques, Saei

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Les transports publics de surface dans les villes. : 139_2_1
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Les transports publics de surface dans les villes. : 139_2_1

Direction Des Transports Terrestres, Institut De Recherche Des Transports

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Direction Des Transports Terrestres, Institut De Recherche Des Transports

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Tunnel sous la Manche. Mise à jour des études de trafic et de rentabilité. : B - tome 2 - Passagers et véhicules accompagnés - chapitre 5 à 7 - non pag.
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Tunnel sous la Manche. Mise à jour des études de trafic et de rentabilité. : B - tome 2 - Passagers et véhicules accompagnés - chapitre 5 à 7 - non pag.

Societe D'Etudes Techniques Et Economiques, Ministere Des Transports

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Tunnel sous la Manche. Mise à jour des études de trafic et de rentabilité. : B - tome 2 - Passagers et véhicules accompagnés - chapitre 5 à 7 - non pag.

Societe D'Etudes Techniques Et Economiques, Ministere Des Transports

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Etude des transports de marchandises en Lorraine. 2 vol. : 1721_1
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Etude des transports de marchandises en Lorraine. 2 vol. : 1721_1

Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Etude des transports de marchandises en Lorraine. 2 vol. : 1721_1

Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Quelques aspects des transports de marchandises par des systèmes combinés rail-route. : 1612_2
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Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Quelques aspects des transports de marchandises par des systèmes combinés rail-route. : 1612_2

Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Le transport par grands containers. Economie, organisation et coûts (Traduction de deux chapitres d un document suédois "Containertransporter" Stockholm 1965).
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Le transport par grands containers. Economie, organisation et coûts (Traduction de deux chapitres d'un document suédois "Containertransporter" Stockholm 1965).

Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Le transport par grands containers. Economie, organisation et coûts (Traduction de deux chapitres d'un document suédois "Containertransporter" Stockholm 1965).

Saei, Bureau Central D'Etudes Pour Les Equipements D'Outre Mer

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Coûts des transports routiers de marchandises.
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Coûts des transports routiers de marchandises.

Saei, Ministere Des Travaux Publics

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Coûts des transports routiers de marchandises.

Saei, Ministere Des Travaux Publics

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38 pages

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Les disparités des réglementations sociales applicables aux transports routiers de marchandises à l intérieur du marché commun et leurs effets sur les conditions de concurrence - Note d information n°22 - mars 1964 - 9 p.
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Les disparités des réglementations sociales applicables aux transports routiers de marchandises à l'intérieur du marché commun et leurs effets sur les conditions de concurrence - Note d'information n°22 - mars 1964 - 9 p.

Ministere Des Travaux Publics, Saei

Les disparités des réglementations sociales applicables aux transports routiers de marchandises à l intérieur du marché commun et leurs effets sur les conditions de concurrence - Note d information n°22 - mars 1964 - 9 p. Alternate Text
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Les disparités des réglementations sociales applicables aux transports routiers de marchandises à l'intérieur du marché commun et leurs effets sur les conditions de concurrence - Note d'information n°22 - mars 1964 - 9 p.

Ministere Des Travaux Publics, Saei

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Méthodologie de valorisation des biens environnementaux.
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Méthodologie de valorisation des biens environnementaux.

Ministere De L'Environnement Direction Des Études Économiques Et De L'Évaluation Environnementale

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Méthodologie de valorisation des biens environnementaux.

Ministere De L'Environnement Direction Des Études Économiques Et De L'Évaluation Environnementale

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Incidence de la politique suisse sur les coûts de transport routier de marchandises.
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Incidence de la politique suisse sur les coûts de transport routier de marchandises.

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Ses

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Automobiles. Constitution de séries longues de coûts routiers.
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Automobiles. Constitution de séries longues de coûts routiers.

Comite National Routier, Ses, Direction Des Transports Terrestres

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Automobiles. Constitution de séries longues de coûts routiers.

Comite National Routier, Ses, Direction Des Transports Terrestres

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[Les] prix de desserte terrestre des ports en trafic conteneurisé : les ports français concurrencés jusqu au sud de Lyon par Anvers et Rotterdam.
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[Les] prix de desserte terrestre des ports en trafic conteneurisé : les ports français concurrencés jusqu'au sud de Lyon par Anvers et Rotterdam.

© Ministère De L'Equipement

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© Ministère De L'Equipement

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Compétitivité du transport routier en Europe. Que savons nous ? Comment mesurer la compétitivité ?
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Compétitivité du transport routier en Europe. Que savons nous ? Comment mesurer la compétitivité ?

Imtl, Ses

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Compétitivité du transport routier en Europe. Que savons nous ? Comment mesurer la compétitivité ?

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17 pages

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Rapport du groupe de travail chargé d évaluer le coût pour la collectivité nationale des transports routiers de personnes et de marchandises, constitué par décision du 16 avril 1981.
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Rapport du groupe de travail chargé d'évaluer le coût pour la collectivité nationale des transports routiers de personnes et de marchandises, constitué par décision du 16 avril 1981.

Conseil General Des Ponts Et Chaussees

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Rapport du groupe de travail chargé d'évaluer le coût pour la collectivité nationale des transports routiers de personnes et de marchandises, constitué par décision du 16 avril 1981.

Conseil General Des Ponts Et Chaussees

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Performances économiques des principaux opérateurs ferroviaires de l OCDE.
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Performances économiques des principaux opérateurs ferroviaires de l'OCDE.

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Performances économiques des principaux opérateurs ferroviaires de l'OCDE.

Ses

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