Explique-moi les Incoterms , livre ebook
120
pages
Français
Ebooks
2024
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Sommaire :
Chapitre I. Concepts de base
1. Généralités
2. Quelques remarques à retenir
3. Eléments précisés par l’Incoterm
4. Quelques conseils
5. Classification des Incoterms
6. Tableau de classification des Incoterms
Chapitre II. Les fonctions des Incoterms
1. La responsabilité des deux parties
2. La détermination du prix de revient de la marchandise
3. L’établissement des documents
Chapitre III. Les obligations du vendeur et de l’acheteur
1. L’Incoterm Ex Works
2. L’Incoterm FCA
3. L’Incoterm FAS
4. L’Incoterm FOB
5. L’Incoterm CFR
6. L’Incoterm CIF
7. L’Incoterm CPT
8. L’Incoterm CIP
9. L’Incoterm DAF
10. L’Incoterm DEQ
11. L’Incoterm DES
12. L’Incoterm DDU
13. L’Incoterm DDP
Chapitre IV. Les critères de choix des Incoterms
1. L’état du marché et les rapports de force
2. La maîtrise de la logistique internationale
3. L’intervention de l’Etat
Chapitre V. Quelques conseils pour le bon usage des Incoterms
Bibliographie
(...)
Extraits :
Le mot « Incoterms » est la contraction de l’expression suivante : « International Commercial Terms ». Il s’agit des conditions de vente liées à l’acheminement d’une marchandise dans le cadre d’une transaction internationale.
Les Incoterms sont élaborés par la Chambre de Commerce Internationale, et ont pour objet de définir les droits et obligations du vendeur et de l’acheteur quant au transport international de marchandises.
Les Incoterms permettent d’expliquer comment les fonctions, les coûts et les risques devront être partagés entre les parties en ce qui concerne la livraison de la marchandise par le vendeur à l’acheteur.
La technique utilisée pour établir ce partage consiste à indiquer le point critique où les marchandises sont censées avoir été livrées juridiquement par le vendeur à l’acheteur selon chacun des termes commerciaux.
Un Incoterm définit donc la répartition des frais et des risques entre le vendeur et l’acheteur dans une opération de transport international.
Les Incoterms sont un élément incontournable du contrat commercial dans les transactions internationales.
Voir
Chapitre I. Concepts de base
1. Généralités
2. Quelques remarques à retenir
3. Eléments précisés par l’Incoterm
4. Quelques conseils
5. Classification des Incoterms
6. Tableau de classification des Incoterms
Chapitre II. Les fonctions des Incoterms
1. La responsabilité des deux parties
2. La détermination du prix de revient de la marchandise
3. L’établissement des documents
Chapitre III. Les obligations du vendeur et de l’acheteur
1. L’Incoterm Ex Works
2. L’Incoterm FCA
3. L’Incoterm FAS
4. L’Incoterm FOB
5. L’Incoterm CFR
6. L’Incoterm CIF
7. L’Incoterm CPT
8. L’Incoterm CIP
9. L’Incoterm DAF
10. L’Incoterm DEQ
11. L’Incoterm DES
12. L’Incoterm DDU
13. L’Incoterm DDP
Chapitre IV. Les critères de choix des Incoterms
1. L’état du marché et les rapports de force
2. La maîtrise de la logistique internationale
3. L’intervention de l’Etat
Chapitre V. Quelques conseils pour le bon usage des Incoterms
Bibliographie
(...)
Extraits :
Le mot « Incoterms » est la contraction de l’expression suivante : « International Commercial Terms ». Il s’agit des conditions de vente liées à l’acheminement d’une marchandise dans le cadre d’une transaction internationale.
Les Incoterms sont élaborés par la Chambre de Commerce Internationale, et ont pour objet de définir les droits et obligations du vendeur et de l’acheteur quant au transport international de marchandises.
Les Incoterms permettent d’expliquer comment les fonctions, les coûts et les risques devront être partagés entre les parties en ce qui concerne la livraison de la marchandise par le vendeur à l’acheteur.
La technique utilisée pour établir ce partage consiste à indiquer le point critique où les marchandises sont censées avoir été livrées juridiquement par le vendeur à l’acheteur selon chacun des termes commerciaux.
Un Incoterm définit donc la répartition des frais et des risques entre le vendeur et l’acheteur dans une opération de transport international.
Les Incoterms sont un élément incontournable du contrat commercial dans les transactions internationales.
Explique-moi
Les Incoterms
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Les Incoterms
Sommaire Chapitre I. Concepts de base ɷ. Généralités ɸ. Quelques remarques à retenir ɹ. Eléments précisés par l’Incoterm
ɺ. Quelques conseils ɻ. Classification des Incoterms ɼ. Tableau de classification des Incoterms
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Les Incoterms
Chapitre
II.
Incoterms
Les
fonctions
des
ɷ. La responsabilité des deux parties ɸ. La détermination du prix de
revient de la marchandise ɹ. L’établissement des documents
Chapitre III. Les obligations du
vendeur et de l’acheteur
ɷ. L’Incoterm Ex 1orks
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Les Incoterms
ɸ. L’Incoterm FCA ɹ. L’Incoterm FAS ɺ. L’Incoterm FOB ɻ. L’Incoterm CFR ɼ. L’Incoterm CIF ɽ. L’Incoterm CPT ɾ. L’Incoterm CIP ɿ. L’Incoterm DAF ɷɶ. L’Incoterm DEQ ɷɷ. L’Incoterm DES ɷɸ. L’Incoterm DDU
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Les Incoterms
ɷɹ. L’Incoterm DDP
Chapitre IV. Les critères de choix
des Incoterms
ɷ. L’état du marché et les rapports
de force ɸ. La maîtrise de la logistique internationale
ɹ. L’intervention de l’Etat
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Les Incoterms
Chapitre V. Quelques conseils pour le bon usage des Incoterms
Bibliographie
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Les Incoterms
Chapitre I.
Concepts de base
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ɷ. Généralités
Le mot « Incoterms » est la contraction de l’expression suivante :
«International Commercial Terms». Il s’agit des conditions de vente liées à l’acheminement d’une marchandise dans le cadre d’une transaction internationale. Les Incoterms sont élaborés par la
Chambre de Commerce Internationale,
et ont pour objet de définir les droits et
obligations du vendeur et de l’acheteur
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Les Incoterms
quant au transport international de marchandises. Les Incoterms permettent d’expliquer comment les fonctions, les coûts et les risques devront (tre partagés entre les
parties en ce qui concerne la livraison de la marchandise par le vendeur à l’acheteur.
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Les Incoterms
La technique utilisée pour établir ce partage consiste à indiquer le point critique où les marchandises sont censées avoir été livrées juridiquement par le vendeur à l’acheteur selon chacun des termes
commerciaux.
Un Incoterm définit donc la répartition des frais et des risques
entre le vendeur et l’acheteur dans une
opération de transport international.
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