Ducati 1199 Panigale R
2
pages
Français
Documents
2012
Cet ouvrage peut être téléchargé gratuitement
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Ducati 1199 Panigale R
L'USINE DE BOLOGNE décline une version Racing de sa déjà très sportive Panigale. Pour ce faire, la Panigale R reçoit de nouveaux mappings et voit son Ride by Wire recalibré (une modification commune à l'ensemble des Panigale 2013). Des bielles en titane, un vilebrequin plus léger, des basculeurs avec traitement spécifique et des jantes Marchesini allégées complètent le tableau. Des éléments carbone (protection de bras oscillant, coque arrière, intérieur de fourche) participent également de la chasse au poids, puisque la Panigale R afficherait 165 kg à sec selon le constructeur. Le régime moteur a été repoussé de 500 tr/min pour un rupteur à 12 000 tr/min. Un kit Racing avec ligne Termignoni, clé USB pour le débridage de l'ECU, bulle racing, démultiplication 15 x 41 est proposé pour ceux voulant aller plus loin sur piste ou en compétition. Cette version R de la Panigale devrait dépasser les 30 000 .
FICHE TECHNIQUE
MOTEUR bicylindre en L à 90°, 4-temps, refroidi par eau. Distribution : mixte chaîne/pignons. Cyl. (Al x C) : 1 198 cm3 (112 x 60,8 mm). Puissance : 195 ch* à 10 750 tr/min. Couple : 13,6 mkg à 9 000 tr/min. R. vol/alim : 12,5 à 1/injection électronique. Boîte : 6 rapports. Transmission (rapport) : par chaîne (15 x 41).
PARTIE-CYCLE monocoque en alu, moteur porteur. Susp. AV/AR : fourche télesc inv. ø 43 mm, quadruple réglage, déb. 120 mm/monoamortisseur, déb. 130 mm, quadruple réglage. Freins AV/AR : 2 disques ø 330 mm, étriers radiaux 4 pistons, ABS/1 disque ø 245 mm, étrier 2 pistons, ABS. Pneus AV/AR : 120/70 x 17 200/55 x 17. Réservoir (réserve) : 17 litres (NC). Empt. : 1 437 mm. Chasse/angle : 100 mm/54°. H. de selle : 825 mm. Garde au sol : 165 mm. Longueur : 2 075 mm. Poids à sec : 165 kg à sec.
