III- ANALYSE GLOBALE L’évolution du trafic est mesurée à l’aide d’un indice calculé à partir des données des stations SIRIUS et SIREDO équipant le réseau routier national. Cet indice est calculé à partir des volumes de trafic sur les différents tronçons, exprimés en véhicules x kilomètres, avec une base 100 en 1989. En 2003, le trafic sur le réseau SIRIUS, compris dans la zone agglomérée de l’Ile-de-France, a augmenté de 0,8% par rapport à 2002, soit de 24,5% par rapport à 1989. Par ailleurs, les données de SIRIUS permettent de calculer les indicateurs suivants : − volume de trafic : exprimé en véhicules x kilomètres. Sur une période donnée, il représente la demande de trafic ayant pu être satisfaite. − temps passé en circulation : exprimé en véhicules x heures. Cet indicateur quantifie, avec les volumes de trafic, le fonctionnement du réseau. − volume d’encombrements : exprimé en heures x kilomètres de bouchons. Il traduit l’ampleur des bouchons. − vitesse moyenne pondérée : exprimée en km/h. Elle traduit le niveau de service et donc la « performance du réseau ». Les définitions de ces indicateurs ont été indiquées page 4. L’ensemble de ces indicateurs a été calculé en distinguant : − les autoroutes radiales, entrant et sortant de l’agglomération, et les autoroutes et voies rapides de rocade, assurant le contournement de celle-ci et les déplacements de banlieue à banlieue. − les heures de pointe du ...
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