Energía inteligente. Boletín
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>energíainteligente02boletínB o l e t í n d e l p r o g r a m a E n e r g í a I n t e l i g e n t e - E u r o p a , N ° 2 - S e p t i e m b r e d e 2 0 0 7> En primer planoTransporte urbano inteligenteEficiencia energética Energías renovables Países en vías de desarrolloEquipos inteligentes ¡Que brille el sol! Promoción de la energía sostenible 8 para usuarios inteligentes 10 18La próxima convocatoria de propuestas de EIE, programada para enero de 2008 ASPECTOS FINANCIEROS Marco Polo: 400 millones de euros para 2007-1320http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.htmlBoletín del programa Energía Inteligente - Europa, N° 2 - Septiembre de 2007L O M Á S D E S T A C A D OEnergía Inteligente Europaenergíainteligenteboletín02http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.
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> En primer plano Transporte urbano inteligente
ASPECTOS FINANCIEROS20 arpL aocxómioratocnvpre diasatseupo,EIE ed da aaparp orrgmae 2008 M enero d4 :om 00ocraloP edeosurloils ne3701- a02p ra
8
10¡Que brille el sol!
Equipos inteligentes para usuarios inteligentes
Países en vías de desarrollo
18Promoción de la energía sostenible
Eficiencia energética
Energías renovables
boleneertgííaintnegiletne 2 http://ec.europa.eu/energy/intelligent/index_en.html Editorial 1 Nuevas responsabilidades y nuevo nombre para la agencia ejecutiva 2 Puntos nacionales de contacto de EIE – Asistencia a su alcance 2 La Semana Europea de la Energía Sostenible 2008 – No se la pierda 3 >energíainteli e02 3Nuevo reportaje en vídeo de EIE: los niños europeos aprenden a luchar contra el cambio climático bol e mt ge í In t n , N S m 0 0Reunión en Bruselas de proyectos sobre biocombustibles cofinanciados por el EIE 3 En primer plano: transporte urbano inteligente4 Una mejor política ciclista en las ciudades y regiones: BYPAD 4 > En primer plano 5Un diseño urbanístico hábil para un transporte energéticamente inteligente: SNOWBALL e urbano inteligente Eficeinc aienergéitcaEneríga srenovablesPasíee sn aívd sed esarrolloNoticias del sector 6 8esqEopiuni siletgentes para usuraoi snietilegtn10 bue¡Qele llri!los 18orPd nóicom enee la sosrgíalbeetin 6Edificios energéticamente eficientes ASPECTOS FINANCIEROS20La próxstue dase dopprtacoairo amivnocde 2ero a en paramadgoar Erp eIEe desonllmi0 40 :oloP ocraM 800roeupas 2ra7-0031 htpt://cee.ruop.aeue/nergyi/tnelilgetn/nide_xen.thml m I,N 0 0 m S 7Eficiencia energética en la industria Equipos y productos energéticamente eficientes 8 © istockPhoto.comElectricidad, calefacción y frío renovables 10 Combustibles alternativos 13 Transporte energéticamente inteligente 14 Comunidades energéticamente sostenibles 16 Seguimiento y evaluación de la energía inteligente 17 Incentivos y mecanismos de financiación 17 Energía sostenible en países en vías de desarrollo 18 Aspectos financieros 20 Una nueva convocatoria de propuestas de EIE a principios del año que viene 20 Marco Polo – Financiación comunitaria para proyectos de transporte inteligente de mercancías 20 Información editorial al final de la revista En la contraportada de la revista se ofrece una completa lista deacontecimientos
Estimado lector: Espero que tenga un feliz regreso de la pausa veraniega. Septiembre es, por lo general, un mes de mucho ajetreo, especialmente si se está trabajando a pleno rendimiento para tener lista una propuesta de proyecto EIE (Energía Inteligente - Europa) antes del 28 de septiembre. Si no ha podido solicitar financiación EIE en esta ocasión, habrá una nueva oportunidad a principios del año que viene. Esperamos publicar la próxima convocatoria de propuestas de proyectos en enero de 2008 y organizar una jornada informativa el 31 de enero, durante la segunda Semana Europea de la Energía Sostenible en Bruselas (¡no olvide anotarlo en su agenda!). Por lo que respecta a nuestra agencia, las cosas también están cambiando rápidamente. En mayo recibimos una nueva denominación (ahora nos llamamos Agencia Ejecutiva de Competitividad e Innovación, o simplemente EACI -Executive Agency on Competitiviness and Innovationcon ella, nuevas atribuciones, ya que no sólo gestionaremos el programa) y, EIE sino también otros programas e iniciativas de la UE. Es una buena noticia, porque de esta forma podremos establecer mejores vínculos entreEnergía Inteligente – Europa y los nuevos programas. En las páginas siguientes encontrará más información a este respecto. Europa se enfrenta al cambio climático y a la subida del precio del petróleo, y la energía inteligente sigue ocupando un lugar destacado en la agenda. En esteBoletín hemos decidido poner el acento en el transporte, una actividad que hace un enorme gasto energético y que precisa cambios urgentes. ¿No cree que es posible que los nuevos enfoques desarrollados por los proyectos que se presentan en las páginas 4 y 5, conjuntamente con el impulso de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible en septiembre, puedan contribuir a cambiar las cosas en su ciudad? Gracias por su interés e implicación en el programa EIE. Un cordial saludo.
Patrick Lambert Director de la Agencia Ejecutiva de Competitividad e Innovación (EACI -Executive Agency for Competitiveness and Innovation)
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energíageliteintne boletín02
Justo cuando casi todos nos habíamos acostumbrado a las siglas “IEEA”, la agencia ejecutiva que gestiona el programa EIE desde mediados de 2005 ha cambiado de nombre. Ahora se llamaEACI – Agencia Ejecutiva de Competitividad e Innovación. ¿Tiene este cambio algo que ver con el Programa para la Innovación y la Competitividad (PIC) de la UE, el nuevo marco de EIE? Pues sí, y mucho. Los buenos resultados de la “antigua” IEEA animaron a la Comisión Europea a delegar más tareas en la agencia y a modificar su nombre para reflejar sus nuevas atribuciones. Además del programa EIE, la EACI gestionará a partir de 2008 las iniciativas de redes de apoyo a las PYME y de ecoinnovación de la Comisión Europea, ambas dentro del marco PIC, así como el programa Marco Polo. Aunque ya se han definido las nuevas tareas y el nombre de la agencia, la EACI todavía tiene que prepararse para sus nuevas responsabilidades. Cuatro nuevas unidades se añadirán a las tres existentes, con lo que la plantilla pasará de los actuales 46 empleados a unos 150 trabajadores a mediados de 2008. Ahora bien, ¿qué significa esto para la gestión del programa EIE? No va a haber cambios drásticos, sino más bien nuevas oportunidades. Las dos unidades que actualmente se encargan de EIE continuarán con su trabajo y pondrán sus conocimientos y capacidades al servicio del programa EIE al igual que antes. Además, el programa EIE mantendrá su identidad y su perfil. Sin embargo, ahora se tendrá también la oportunidad de conectar los distintos elementos del PIC y del programa Marco Polo entre sí, y de utilizar el mayor alcance de la EACI para aumentar su impacto.
EACI Agencia Ejecutiva de Competitividad e Innovación
> e c.europa.eu/ energy/intelligent/contact/national_en.htm Puntos nacionales de contacto de EIE – Asistencia a su alcance ¿Conoce su punto nacional de contacto del programa Energía Inteligente - Europa? Cada país tiene un punto de contacto para proporcionarle toda la información que necesite sobre el programa en su propio idioma. Ofrecen los siguientes servicios: > Información sobre posibilidades de financiación dentro del programa EIE. > Ayuda para desarrollar su propuesta de proyecto y encontrar socios adecuados. > Promoción de los resultados de los proyectos apoyados por EIE, lo que refuerza el impacto del programa. Los puntos nacionales de contacto son una puerta de entrada al programa EIE y le ayudarán a crear proyectos de alta calidad con resultados acordes. No dude en hacer uso de sus servicios. Dispone de una lista de todos los puntos de contacto en el sitio web de EIE.
”¿Le interesa la energía inteligente? ¿Quiere hacer algo para cambiar las cosas? Con 50 compañeros de 28 países, Paolo Coda, del punto nacional de contacto del programa EIE en Italia, está a disposición de las organizaciones italianas para ayudarles a poner en pie proyectos EIE y a solicitar financiación.”
> e c . e u r o p a . e u / e n e r g y / i n t e l l i g e n t / c o n t a c t / i n d e x _ e n . h t m Nuevas responsabilidades y nuevo nombre para la agencia ejecutiva
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No se pierda la EUSEW: la EACI prevé organizar la Jornada Informativa Europea EIE 2008 el jueves 31 de enero. La Jornada Informativa le ofrecerá información sobre cómo solicitar financiación EIE en la convocatoria de propuestas de 2008 y, además, mostrará los logros obtenidos con el programa hasta la fecha.
> ec. europa.eu/energy/intelligent/events/ meetings_en.htm Reunión en Bruselas de proyectos sobre biocombustibles cofinanciados por el EIE El 10 y el 11 de julio de 2007 tuvo lugar en Bruselas un encuentro de los coordinadores de los 17 proyectos sobre biocombustibles apoyados por EIE, con la participación asimismo de personal de la EACI y de la Dirección General de Energía y Transportes de la Comisión Europea. F u e u n a e x c e l e n t e o c a s i ó n p a r a q u e l o s participantes comunicasen los avances de sus proyectos a la Comisión Europea e intercambiasen experiencias e ideas con personas que trabajan en proyectos similares y se enfrentan a los mismos problemas. P u d o o b s e r v a r s e q u e l o s p a r t i c i p a n t e s consideraban una prioridad para el sector el desarrollo de normas de referencia y criterios de sostenibilidad europeos para los biocombustibles, así como que una mayor transparencia y unos planes de apoyo coherentes a escala nacional ayudarían igualmente a desarrollar el mercado. Por otra parte, la consigna en lo referente a la gestión de los propios proyectos fue la necesidad de una mayor cooperación. Los coordinadores p a r t i c i p a n t e s c o n v i n i e r o n e n m e j o r a r l a s conexiones entre sus proyectos y en desarrollar el potencial de iniciativas comunes. Todos los participantes expresaron su gratitud por la oportunidad de reunirse e indicaron que la iniciativa les parecía una útil oportunidad para establecer vínculos más fuertes.
> Víd eosonl ine i e para pedir el DVD: nstrucciones ec. europa.eu/energy/intelligent/library/videos_en.htm Nuevo reportaje en vídeo de EIE: los niños europeos aprenden a luchar contra el cambio climático Cada vez más colegios de toda Europa ofrecen educación sobre energía inteligente para ayudar a los jóvenes europeos a desempeñar un papel activo en un futuro energéticamente inteligente para ellos, así como a atajar el cambio climático. Nuestro nuevo reportaje en vídeo muestra cómo expertos locales y profesores implicados en el proyecto FEEDU, apoyado por EIE, organizan clases divertidas e informativas sobre el ahorro de energía y las fuentes renovables en Eslovenia, el Reino Unido y Bélgica. El vídeo se presentó en la Jornada Informativa Europea EIE del 19 de abril de 2007 y se puso a disposición de periodistas de televisión de forma gratuita y libre de derechos de autor. Sólo 10 semanas después de su presentación, al menos 4 millones de personas habían visto el vídeo gracias a20 emisiones en televisión en 10 países. También hay copias en DVD, que pueden solicitarse a la EACI. El vídeo está disponible en alemán, español, francés, inglés, italiano y polaco. En estos momentos, se están elaborando otros reportajes en vídeo de EIE sobre producción local de biocombustibles, refrigeración sostenible en edificios y proyectos relacionados con la bicicleta en las ciudades.
Una escena del nuevo vídeo de EIE sobre educación energética en los colegios: en una de sus clases sobre energía inteligente, niños eslovenos colocan “Eko Stopps” en la calle al lado de su colegio, donde ellos y sus profesores informan a los que pasan de la necesidad de un uso colectivo del coche.
> w ww. eusew.e u / eusew@sustenergy.org La Semana Europea de la Energía Sostenible 2008 – No se la pierda La energía es una de las principales prioridades de las políticas europeas. Con la motivación que supone el éxito de la primera Semana Europea de la Energía Sostenible celebrada a principios de este año, ya se ha comenzado a trabajar en EUSEW 2008, la segunda Semana Europea de la Energía Sostenible. Organizada por la Dirección General de Energía y Transportes de la Comisión Europea, otras instituciones europeas y los principales agentes del sector, EUSEW 2008 será el punto de encuentro clave para todos los que estén interesados en cuestiones relacionadas con la energía sostenible en Europa. Tendrá lugardel 28 de enero al 1 de febrero de 2008y se espera que reúna a más de 8.000 participantes en 50 conferencias, talleres, seminarios y actos para los medios, todos de carácter internacional y centrados en la energía sostenible, tanto en Bruselas como en otras ciudades de toda Europa. En esta ocasión los actos organizados en Bruselas estarán agrupados por temas, como políticas energéticas, energías renovables, edificios, eficiencia energética y transporte, para que los participantes puedan optar por quedarse sólo un día y centrarse en el tema más relevante para ellos. ¡Anótelo ya en la agenda! Puede recibir más información e inscribirse en la Semana Europea de la Energía Sostenible a partir del 1 de octubre de 2007 en www.eusew.eu. Además, ya puede crear una cuentaonlinepara recibir periódicamente información y actualizaciones. En Bruselas se proporcionará a los periodistas paquetes de prensa, instalaciones para los medios, oportunidades de entrevistas y asistencia especial, y equipos de grabación dedicados exclusivamente al evento garantizarán una buena cobertura gráfica de toda la semana.
energíaetielntenig boletín02Transporte
En primer plano: transporte urbano inteligente
lLaa MSeomvilaindaa dE urreoclpaema ód lea s Una mejor política ciclista en las calles para la gente delciudades y regiones: BYPAD 16 al 22son el resultado de análisis cuidadosos, una y posteriormente a poner en práctica los métodos Las ciudades y regiones respetuosas con los ciclistas acreditado por BYPAD, quien ayuda a identificar planificación sistemática y una política coherente más eficaces para mejorar el sistema local de de septiembre circulacióna largo plazo. ¿Dispone su región o ciudad de una en bicicleta. política sólida en esa materia? Si no es así, ¿qué se El proyecto BYPAD funciona, al mismo tiempo, puede aprender de las experiencias de otros? como red de intercambio constante entre BYPAD (Bicycle Policy Audit expertos y responsables europeos de este ámbito., auditoría de políticas ciclistas) es una potente herramienta en este campo. Actualmente, el equipo BYPAD está organizando Considera que las políticas ciclistas son procesos 12 talleres BYPAD regionales en diversos países dinámicos y utiliza métodos de gestión de calidad europeos. También organizó un seminario BYPAD total para organizarlas. La auditoría comprende internacional durante la conferencia Velo-City nueve elementos distintos que, conjuntamente, de Múnich, Alemania, en junio de 2007, un gran aseguran que una ciudad o región tenga una éxito que generó un interés y una participación política de alta calidad que proporcione unas en el proyecto todavía mayores. condiciones óptimas para el uso de la bicicleta. Todas las ciudades y regiones que participan en Con ayuda de financiación EIE, el equipo BYPAD BYPAD figuran en la página web del proyecto, ha formado y acreditado a 34 auditores de 20 que también ofrece una base de datos con países europeos para que ayuden a las autoridades ejemplos de buenas políticas ciclistas. Finalmente, locales y regionales a aplicar el conjunto de una lista de contactos nacionales permite a su herramientas BYPAD y llevar a cabo su propia ciudad o región unirse a esta iniciativa y encontrar auditoría de políticas ciclistas. Hasta la fecha, han un auditor BYPAD. participado más de 100 ciudades y regiones. ¿Cómo funciona BYPAD en la práctica? Para que el sistema tenga éxito, es esencial que los políticos, los responsables de planificación y losSr. Jeroen Bastiaens ciclistas locales asuman un papel activo en laVectris - Bélgica evaluación y mejora de la política ciclista, por ejemplo, rellenando cuestionarios y debatiendo+32 16 31 91 07 los puntos fuertes y débiles de su política localjeroen.bastiaens@vectris.be en este sentido. El análisis lo modera un auditorwww.bypad.org
Con el lema “Las calles para la gente”, la Semana Europea de la Movilidad de este año arrancó el 16 de septiembre de 2007. El año pasado participaron unas 1.300 ciudades, una cifra que crece en cada edición. La necesidad de mejorar nuestros sistemas y culturas de movilidad urbana es evidente. El transporte tiene un papel primordial en la economía y en nuestras vidas cotidianas. Sin embargo, también consume casi el 20% del total de la energía primaria consumida en Europa y es extremadamente dependiente del petróleo. El uso intensivo de coches y camiones en los centros de las ciudades genera ruido, contaminación y accidentes graves. También nos reduce el espacio público a todos. Unas ciudades con menos coches significan una mejor calidad de vida, como se ha vuelto a comprobar cuando los ciclistas y peatones tomaron la calle el 22 de septiembre, el Día Europeo Sin Coches. El programa Energía Inteligente - Europa financia una serie de proyectos que ayudan a hacer más limpio e inteligente desde el punto de vista energético el transporte en las ciudades de Europa. He aquí dos ejemplos.
El enfoque BYPAD se centra en una planificación, una acción y un seguimiento sistemáticos para obtener una política ciclista satisfactoria. Fuente: BYPAD. Gráficos: FGM-AMOR.
> L a S e m a n a E u ro p e a d e l a M o v i l i d a d re c l a m ó l a s c a l l e s p a r a l a g e n t e d e l 1 6 a l 2 2 d e s e p t i e m b re
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> w ww. steer-sn owball.info Un diseño urbanístico hábil para un transporte energéticamente inteligente: SNOWBALL
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