de l ’ é q u i peme n t du G a r d a v oul u ap por t e r un e con t r i buti o n à l ’ é mer g ence d’ un e v é r i tabl e pol i t i q ue e n f a v eur
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d é v e l oppe m ent du v é l o da ns l e
Gar d . En e ffet ,
de no m b r eux pr oj ets s ont env i s ag és i c i ou l à , et no us av ons souh ai té c onc our i r à l eur
ab outi sse me nt en met t an t d e
l ’ o r d r e et d e l a
per spec ti v e dans l a pr o b l é m a ti q u e v é l o . C e doc um ent a é t é él abor é, so us l a
di r e cti o n de Ber n ar d C a st ets e t Laur e n t B a ccou , p a r Fabi e n n e C ana ud , ti tul a i r e d’ u n
D ESS « Im ag es, M u l t i m édi a et Sci enc es ter r i tor i al es » p e nd ant s on s t ag e a cco mp li e n o c t o b r e
2 0 0 0 au se rv ice V ille s T r a n spo r ts e t te rrito ire s
à l a D i r ecti on D é par te men t al e de l ’ E q u i pem ent . En f i n, m a l g r é l e soi n
app or té, c e r t ai n e s o m i ssi ons ou er r eur s peuv ent s ubsi s ter , et g ê ner ai nsi l a co mpr é hensi o n du t e x t e. N ous v ous dem an dons
de bi en v oul oi r nous en ex cuser par
av ance, et nous s u g g é r ons d’ adr esser to utes v o s r e mar q ues ou obs er v a ti ons à l ’ adr esse ci - dess ous : Laurent Baccou, Relai s
Avertissement En élaborant ce livre blanc, la direction départementale de l’équipement du Gard a voulu apporter une contribution à l’émergence d’une véritable politique en faveur du développement du vélo dans le Gard.
En effet, de nombreux projets sont envisagés ici ou là, et nous avons souhaité concourir à leur aboutissement en mettant de l’ordre et de la perspective dans la problématique vélo.
Ce document a été élaboré, sous la direction de Bernard Castets et Laurent Baccou, par Fabienne Canaud, titulaire d’un DESS « Images, Multimédia et Sciences territoriales » pendant son stage accompli en octobre 2000 au service Villes Transports et territoires à la Direction Départementale de l’Equipement.
Enfin, malgré le soin apporté, certaines omissions ou erreurs peuvent subsister, et gêner ainsi la compréhension du texte. Nous vous demandons de bien vouloir nous en excuser par avance, et nous suggérons d’adresser toutes vos remarques ou observations à l’adresse ci-dessous :
Laurent Baccou, Relais vélo Service villes , transports et territoires, Direction départementale de l’équipement du Gard. 89, rue Wéber 30907 Nîmes Cedex
Tel : 04 66 62 62 03 Fax : 04 66 62 64 80 E-Mail :laurent.baccou e ui ement. ouv.fr
2 Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard
S o m m a i r e
L é t a t a c t u e l d e s a m é n a g e m e n t s c y c l a b l e s ’
’ A u j o u r d h u i , d e b i e n t i m i d e s t e n t a t i v e s A l o r s q u e l e s b e s o i n s s o n t i m p o r t a n t s
P o u r a m é l i o r e r l a s é c u r i t é s u r l e s r o u t e s ’ P o u r d y n a m i s e r l é c o n o m i e l o c a l e P o u r l e d é v e l o p p e m e n t d u r a b l e ’ D e spr opo s i t i o n spo u r : U n e l a v e n i rpo l i t iqu e a v e u r f n e d u v é l o
D é f i n i r d e s p r i n c i p e s d a m é n a g e m e n t s ’ R e p é r e r l e s i t i n é r a i r e s c y c l a b l e s s e l o n l e u r u t i l i t é D é v e l o p p e r e t o r g a n i s e r l e m o n t a g e d e s p r o j e t s Développerlesappro’chesterritoriales Q u e l q u e s e x e m p l e s d a m é n a g e m e n t s
p4
p5 p5
p 7 p 8 p 9 p1 0
p 1 1 p 1 2 p 1 3 p 1 5 p 3 0
Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard 3
L'état actuel des aménagements cyclables
département de l'Av
LE VIGAN
Aménagements cyclables existants
dépa
ALES
CAVEIRAC D 40 ST DIONIZY LANGLADE CONGENIES VERGEZE VAUVERT
AIGUES-MORTES LE GRAU DU ROI
NIMES
UZES
BAGNOLS SUR CEZE
BEAUCAIRE
département de Vaucluse VILLENEUVE LES AVIGNON LES ANGLES ement des Bouches du Rhône
4 Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard
Aujourd hui, de bien timides ’ tentatives
Des aménagements cyclables isolés
Desréalsiatiosncyclabels
sans logique beaucoup de d’itinéraire, ruptures, desdiscontinuités.
Alors que les besoins sont importants
Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard 5
6
Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard
LIORAMEURSTEOURESLURSETIRUCESALRE
!4 accidents sur 5impliquant un cycliste se sont produits enagglomération.
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Des chiffres chocs :
!Durant la période de 1995 à 1999,403 accidents corporels ont impliqué au moinsun cycliste.
La sécurité routièreest déclaréegrande cause nationale
Définir des itinéraires cyclables de victimes de la route.
… PO
participeralàératcudnoindubrome
effercihELAONCIEOMOCL
!7 MFd !286 MF par anpour la route du Danube.
Les retombées en terme d’image de marqueet d’apportséconomiques directs et indirects d’un itinéraire vélo peuvent être importantes :
’ De plus en plus de touristes, notamment d Europe du Nord, recherchent des lieux accessibles en vélo et desitinéraires de découverte.
… P SER LOUR DYNAMI’E
8 Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard
Le département du Gard la chance d’offrir de nombreuses possibilités a d’itinéraires ainsi que de nombreux sites naturels, culturels, historiques qui pourraient être encore valorisés par des itinéraires vélos.
Le vélo est unmode de transport démocratique. Il est accessible au plus grand nombre quelque soit l’âge et les moyens financiers de chacun.
C’est enfin’ unde transport individuel qui développe la convivialité et mode favorise l intégration.
Livre blanc : le vélo dans le Gard octobre 2000. D.D.E. du Gard 9
PO …
alternatif à la voiture. C’est’moyen de transport simple, peu encombrant. Il estun respectueux de l environnement ne participe pas au développement et de l’effet de serre.
villeset au bien être de la cité.
Des propositions pour l avenir : ’ Une politique en faveur du vélo
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DEFI NI R DES PRI NCI PES D’A
MENAEGMENTS
Créer des itinéraires cyclables cohérents et continus à l’échelle du département.
Veiller à respecter un label de qualité de services dans la réalisation, la signalisation, l’exploitation et l’entretien des aménagements.
Etablir des cartes et des documents d’information à destination du public afin de faire connaître et reconnaître les itinéraires.
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