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Comment désengorger le centre ville de Carpentras ? Les attentes de la population
Voilà une question que la municipalité se pose depuis Un sondage a été effectué auprès des scolaires.
longtemps. A l’issue de ce diagnostic, différentes actions ont été
Parmi les solutions, l’une est simple : le vélo. proposées pour améliorer et augmenter la pratique
C’est un mode de transport économique, respectueux du vélo :
de l’en v i ronnement, non br u yant et agréable. Il des infras t ru c t u res cyclables pour les déplacements
s’adapte à la personnalité de chacun. Il peut être j o u r n a l i e rs et de loisirs (axes s t ructurants ou voies v e rte s )
sportif, décontracté, sérieux ou distingué et il est des parcs de stationnement abrités et sécurisés
source de bienfaits pour la santé. une campagne de sensibilisation
Mais pour augmenter le nombre de cyclistes en ville, des plans de mobilité vélos pour les entreprises ou
il ne faut pas seulement sécuriser la circulation en les écoles.
vélo, il faut aussi donner envie aux habitants de l’u-
tiliser dans leurs déplacements quotidiens en rendant
son usage agréable et rapide. C’est pourquoi une
Les actions réalisées ou en cours de réalisation
vraie politique vélo doit s’accompagner de l’installa-
tion d’un “système vélo” efficace (déplacements
La sensibilisation dans les écoles
sécurisés, soutien aux tentatives d’utilisation) et
La commune a décidé de s’appuyer sur les enfants
d’une campagne de sensibilisation qui touche ...
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CommentdÈsengor gerlecentrevilledeCarpentras? VoilunequestionquelamunicipalitÈseposedepuis longtemps. Parmilessolutions,lÕuneestsimple:levÈlo. CÕestunmodedetransportÈconomique,respectueux delÕenvironnement,nonbruyantetagrÈable.Il sÕadatpelapersonnalitÈdechacun.IlpeutÍtre sportif,dÈcontractÈ,sÈrieuxoudistinguÈetiles t sourcedebienfaitspourlasantÈ. Maispouraugmenterlenombredecyclis tesenville, ilnefautpasseulementsÈcuriserlacirculationen vÈlo,ilfautaussidonnerenvieauxhabitantsdelÕu-tiliserdansleursdÈplacementsquotidiensenrendant sonusageag rÈableetrapide.CÕestpourquoiune vraiepolitiquevÈlodoitsÕaccompagnerdelÕinstalla-tion dÕun ÒsystËme vÈloÓ efficace (dÈplacements sÈcurisÈs,soutienauxtentativesdÕutilisation)e t dÕunecampagnedesensibilisationquitoucheun largepublic. PourinitiercettedÈmarchelavilledeCarpentrassÕest appuyÈesurlescompÈtencesdÕunbureaudÕÈtudes spÈcialisÈgr‚ceausoutienfinancierconjointde lÕADEMEetdelaRÈgionProvence-Alpes-CÙtedÕAzur. CetteÈtudeapor tÈsurlespratiquesactuellesduvÈlo etlesbesoinsdelavilleetaensuitepermisdemettre enoeuvrelesactions considÈrÈescommeprioritaires. UncomitÈdepilotagerassemblantÈlus,techniciens, propriÈtairesdemagasinsdevÈlosetenseignantsa ÈtÈconstituÈ.
LÕÈtude CetteÈtudeapermisdÕanalyser: LespÙlesdedÈplacements IlestnÈcessairedeprendreencomptetoutes lesactivitÈsgÈnÈratricesdedÈplacementsdansleur globalitÈafindÕintÈgrerlestrajetsdescyclistesdans cetensemble. Lesconditionsdecirculation LÕÈtudeaanalysÈlesvoiescyclablesexistantes,leur tauxdefrÈquentation,lesgouletsdÕÈtranglemente t leszonespouvantÍtre‡lÕoriginedÕaccidents.
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Lesattentesdelapopulation UnsondageaÈtÈeffectuÈauprËsdesscolaires. AlÕissuedecediagnostic,diffÈrentesactionsontÈt È proposÈespouramÈlioreretaugmenterlapratique duvÈlo: desinfrastructurescyclablespourlesdÈplacements u journaliersetdeloisirs(axesstructurantsouvoiesvertes) desparcsdes tationnementabritÈsetsÈcurisÈs u unecampagnedesensibilisation u desplansdemobilitÈvÈlospourlesentreprisesou u lesÈcoles.
LesactionsrÈalisÈesouencoursderÈalisation
LasensibilisationdanslesÈcoles LacommuneadÈcidÈdesÕappuyersurlesenfants pourpromouvoirlÕusageduvÈlo.Unesensibilisation desjeunesestungagederÈussitecarcesontlesutilisa-teursmajeursdesmodesalternatifs,lesplusavidesde libertÈetilsreprÈsententunrelaisimpor tantpour sensibiliserlesadultes.UneopÈrationadoncÈt È menÈeauprËsdesÈcoles,encollaborationavecle corpsenseignant,du14maiau8juin2001.Onze ÈtablissementsprimairesetcinqcollËgesyontpar -ticipÈ(soit2200ÈlËves).IlsontreÁuuncourspÈda -gogiquesurlevÈloetlesdangersquiysontassociÈs etuncourspratiquesurleterrain.Pouranimerles coursthÈoriquesunpetitfascicule,ÒMaxetlesfables vÈlocipÈdiquesÓaÈtÈdistribuÈtouslesenfants.
20vÈlosontÈtÈprÍtÈsparlaville.Lemilieuassociatif (OMS, ASPTTÉ) a Ègalement participÈ ‡ lÕen-cadrement. LecorpsenseignantasouhaitÈlareconductionde cetteaction,ciblÈesurlesCM1etCM2. Unelimitationdustationnementenville UnepolitiquecyclablenÕetseffectivequesilacirculation desvoituresenvilleestlimitÈe.Lestationnementest dÈsormaispayant,desparkingsgratuitssontouvertslÕen-trÈedelaville. Desaxesstructurants UnepistesurlÕaxeest-ouestde750mreliantlaplace deVerdunetlÕhÙpitalaÈtÈrÈalisÈeentreletr ottoiret unparking,elleestbalisÈeetbiensÈparÈedesautres usagers. UnedeuxiËmepisteestenprojet:1,8kmsurleboule-vardautourdeCarpentras.Lestrottoirsysontassez largespourpermettrelepartageentrepiÈtonset cyclistes.DelasortelesvÈlospourrontsansdangertra-verserlecentreville.DesparkingsvÈlos LaMairieaÈquipÈlesruesdÕarceaux‡vÈloen 8pointsducentre-ville.LesÈcolesenontÈgalement installÈdevantleurÈtablissement. Gr‚ce‡larÈflexionengagÈeaucoursdecetteÈtude, lavilledeCarpentrasconnaÓtmaintenantmieuxles enjeux,lesbesoinsetlesimplicationsdÕunepolitique cyclable.MÍmesilenombredecyclis tesestencore faibleetladiminutiondunombredevoituresencen -trevillepeusignificative,unpremierpasaÈtÈfait. CÕetsuntravaildelonguehaleine.LespolitiquesvÈlos pourÍtrecomplËtesdoiventsÕassocierunpartage plusÈquitabledelavoirieentrelesmodesdetransport. LesavantagesdÕuntelprojet AgirenfaveurdelÕenvironnement:plusdecyclistes u cÕestmoinsdevoituresenville,unediminutionde lÕengorgementducentre-villeetdoncuneamÈliora-tiondelaqualitÈdelÕairetunebaissedesconsom -mationsdÕÈnergie. AmÈliorerlecadredevie. u RÈaliserunprojetmobilisateur,por teurdÕune u imagepositive,apprÈciÈparlapopulationcommepar lestouristes.
RÈpertoiredesfichestranspor t T1-ANiceonrouleaugaznaturel T2-CarpentrasenvÈlo T3-Letransport‡lademande:unerÈalit È T4-Mar chonsverslÕÈcole! T5-DessolutionspourunedÈpollutionef ficace
LasÈcurit È LevÈlonepeutexistersanslesentimentdesÈcuritÈ. LÕintsallationdepistescyclablesoupistesenvoie propreestlasolutionlaplussouventproposÈe.Les facteursderÈussitesontlasÈcurisationdesintersec -tions,unebonnevisibilitÈpourchacun,lasÈparation desvÈlosetdesvoitures,lacontinuitÈdesaxes,la crÈationdÕaxesdecontournementdevoiesdan -gereusesetdecheminsverts. LÕintsallationdÕinfrastructuresnedoitpasÍtreconsidÈrÈe commelÕuniquesolution.sdÕincitationseLengapmac etdesensibilisationlÕutilisationetaurespectdes modesdouxsontindispensables.
ElÈmentsfinancier s COT: Etude00217 AmÈnagementsparcs‡vÈlos: 3900 2pistescyclables(lÕune):22900Fascicule ÒMaxetlesfables vÈlocipÈdiquesÓ3050 Animationscolaire Locationdecars3354AIDES: FREE*pourlÕÈtude04214 ADEMEpourlesfascicules228 7
*FREE:netÈRignolapuorlÕEnvironnemltetneigrenEÕenaFiemnc (Etat-RÈgion-ADEME)
FicherÈdigÈepar:
AgenceRÈgionaledelÕEnergie CMCI-2,rueHenriBarbusse 13241Marseillecedex1 TÈl.:0491915300-Fax:0491919436 e-mail:work@arene.fr/www.arene.fr Directeurdelapublication: GuyILGRANDE Tirage:e0r0i3axlepm0es ISSN:rsoucen
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