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C’anada L industrie automobile en Ontario (et au Canada) Rédigé par: Consulat général de Suisse à Toronto November 2007

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Index 1 Introduction........................................................................................................................................5 2. Historique...........................................................................................................................................6 2.1 L'industrie automobile moderne est née au Canada ...............................................................6 2.11 Le Pacte automobile de 1965 ..........................................................................................6 2.12 L'arrivée des constructeurs étrangers à la fin des années 1970 .....................................7 3. L'industrie automobile nord-américaine aujourd'hui ..........................................................................8 3.1 Un marché global.....................................................................................................................8 3.10 Situation aux USA ..........................................................................................................9 3.11 Situation au Mexique....................................................................................................10 3.2 Le Canada..............................................................................................................................11 3.20 Origine des véhicules vendus au Canada....................................................................11 3.21 Ontario Cœur de l'industrie automobile canadienne.................................................11 3.22 Autres régions, autres véhicules ..................................................................................12 3.23 Les OEM......................................................................................................................13 3.24 Les sous-traitants: fabricants de pièce d'équipement ..................................................13 3.25 L'importance de la proximité entre OEM et Tier: l'effet cluster ....................................14 3.26 Les relations entre les OEM et les sous-traitants ........................................................16 3.27 Les importations ...........................................................................................................16 3.3 La concurrence......................................................................................................................16 3.31 La concurrence américaine ..........................................................................................16 3.32 La concurrence mexicaine ...........................................................................................17 3.4 Les défis économiques actuels ..............................................................................................17 4. Les conditions cadre au Canada .....................................................................................................18 4.1 Droit du travail, conditions sociales et imposition ..................................................................19 4.2 L'imposition des entreprises...................................................................................................19 4.3 Les tarifs douaniers................................................................................................................20 4.4 Les accords de libre-échange ................................................................................................20 4.41 L'Accord de libre-échange Canada-AELE ...................................................................20 4.42 L'Accord de libre-échange Nord-Amricain (NAFTA) ....................................................20 4.43 Autres accords de libre-échange .................................................................................20 4.5 Les incitations........................................................................................................................21 4.51 Les incitations fédérales...............................................................................................21 4.52 Les incitation de l'Ontario .............................................................................................22 5. La syndicalisation.............................................................................................................................22 6. Le futur de l’industrie automobile canadienne .................................................................................24 6.1 Perspectives .........................................................................................................................24 6.2 Les investissements annoncés ..............................................................................................24 6.3. Les mesures liées à l'environnement.....................................................................................25 7. Conclusions...........................................................................................................................26 8. Annexes et links ....................................................................................................... 28-37

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2008 Centenaire de GM C’est en 1908 que l’entreprise General Motors, née de l'association de Buick et de Oldsmobile, a été crée par William Durant à Flint dans le Michigan. Sous la pression de ses banquiers, William Durant quittera la direction de GM - alors en diffi-culté financière - en 1910 pour mieux y revenir en 1917. Dans l'intervalle il travaillera avec Louis Chevrolet, qui lui cédera les droits sur la marque à son nom. De retour à la barre de GM, Durant y intégrera la marque Chevrolet en 1918. C'est ainsi que les premières Chevrolet qui ont été construites par GM furent assemblées au Canada dans les ateliers de l'entreprise McLaughlin Motor Car à Oshawa. Tiré de: Car that started it all at GM Canada (Toronto Star 17.11.2007) 551.61 CRP

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