Communiqué - Démarrage des ventes pour la voiture électrique mia

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Communiqué - Démarrage des ventes pour la voiture électrique mia
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Démarrage des ventes de la voiture électrique mia (communiqué de presse)
Page 1
Communiqué de presse
Démarrage des ventes pour la voiture électrique mia
Une automobile urbaine au concept innovant : un siège conducteur central,
des portes coulissantes, un habitacle spacieux et un temps de recharge de
batterie très court
Une variante utilitaire offrant un volume de chargement de 1 500 litres
Une première phase de commercialisation auprès des flottes publiques et
privées, vente aux particuliers dès 2012
Livraison début juin 2011, capacité de production annuelle de 10 000 unités
Cerizay, 6 octobre 2010 –
Le compte à rebours de la nouvelle voiture électrique
mia
a commencé : huit mois avant le lancement de la production en série, en juin 2011,
les ventes de la voiture urbaine sans émissions ont démarré. Automobile des villes
au concept non conventionnel,
mia
fait partie des premiers modèles de série 100%
électrique sur le marché. La vente s’adresse dans un premier temps aux exploitants
de flottes publics et privés. La vente aux particuliers, quant à elle, débutera en 2012.
Un véhicule 100% électrique,
made in France
La
mia
est produite en France, à Cerizay, sur le site historique du célèbre
constructeur automobile Heuliez dont le département de voitures électriques a été
repris en juin 2010 par l’entreprise allemande mia electric. Véhicule de 3 places,
d’une longueur de 2.87 m,
mia
a été principalement développée par le designer
automobile Murat Günak, qui fut designer en chef du constructeur allemand
Volkswagen.
Une voiture urbaine écologique, pratique et sympathique
Le concept innovant de
mia
réside notamment dans sa configuration intérieure
originale qui comprend un siège conducteur central, des portes coulissantes de
chaque côté et un habitacle particulièrement spacieux pour cette longueur de
véhicule. Cette configuration offre au conducteur une vue parfaitement dégagée sur
la circulation urbaine tandis que les passagers profitent du confort offert par
l’habitable arrière. Grâce à ses portes coulissantes et sa découpe dans le toit et le
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