MOTOS ELECTRIQUES
3
pages
Français
Documents
2012
Cet ouvrage peut être téléchargé gratuitement
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MOTOS ELECTRIQUESCRP
Déjà aperçue dans Moto Revue, la CRP Energica a été présentée officiellement à la presse au cours du Salon de Milan. La version routière de la moto engagée en championnat du monde électrique dispose d'une fiche technique alléchante. Ainsi, la version 2013 de l'Energica afficherait une vitesse de pointe de 220 km/h, une autonomie de 150 km et une puissance équivalente à 134 ch. Le prix de base de cette moto est fixé à 18 000 . Malheureusement, depuis deux ans que nous connaissons les membres de CRP, nos multiples demandes d'essai n'ont pu jusque-là aboutir. Pour cette nouvelle version de l'Energica, nous avons renouvelé notre proposition. Réponse de CRP : pas avant l'été 2013... Une nouvelle fois, en matière d'électrique, si les promesses sont belles, la réalité tarde à les rendre crédibles.
Les batteries de l'Enertia sont haut perchées, ce qui nuit à la vivacité.
Brammo
Cette année, Moto Revue a déjà eu l'occasion de vous proposer l'essai de la Brammo Enertia, modèle électrique de base de la marque. Une manière de nous mettre en appétit en attendant la sortie de la très attendue Empulse R, un roadster électrique aux lignes acérées et aux faux airs d'Aprilia Shiver. Oui mais voilà, pour le moment, l'Empulse R est une nouvelle promesse de salon devant laquelle il nous faudra patienter avant de pouvoir nous faire une idée précise de son potentiel. Pourtant, la version racing de l'Empulse R présente des performances et un équipement prometteurs. À suivre...
