Si je vous dis : « Custom, made in Taiwan et gros monocylindre », qu'est-ce que vous faites ? Vous fuyez ? C'est une possibilité, peut-être la plus raisonnable, mais qui toutefois vous fera passer à côté de ce fleuron de l'industrie asiatique : la DL 281 du constructeur Dinli. Une chose au moins est certaine : celui-ci n'a pas cherché, comme tant d'autres, à copier Harley-Davidson. Mais utiliser un monocylindre de près de 800 cm3 pour cruiser, fallait oser (Suzuki avait déjà tenté le coup avec sa Savage 650). Quoi qu'il en soit, les vibrations devraient être au rendez-vous. Mais ici, nous ne sommes pas prêts à parier qu'elles soient si good que ça. La DL 281 ne devrait pas être importée chez nous, comme quoi, tout ne va pas si mal en France...