Allemagne fleuve et acier

pages

Français

Documents

Écrit par
Roland Verdy

Publié par
uqecelan

Lire un extrait

Obtenez un accès à la bibliothèque pour le consulter en ligne En savoir plus

Découvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement

Je m'inscris

Découvre YouScribe en t'inscrivant gratuitement

Je m'inscris

pages

Français

Ebook

Lire un extrait

Obtenez un accès à la bibliothèque pour le consulter en ligne En savoir plus

Publié par

uqecelan

Nombre de lectures

166

Langue

Français

Allemagne fleuve et acier

Voir

Publié par

uqecelan

Nombre de lectures

166

Langue

Français

G A L I L É E

ALLEMAGNE, LE FLEUVE ET L’ACIER

Diffusion : Vendredi 25 septembre 1998/La Cinquième Conception : Roland Cros Réaliastion : Richard Hamon Durée : 13 minutes

Première voie de circulation de l’Europe occidentale, le Rhin a imposé sa marque au paysage. Aujourd’hui, les équipements industrialo-portuaires ne cessent d’être améliorés, afin de toujours mieux répondre à la concurrence de plus en plus internationale. Le Rhin est au cœur d’une région économiquement forte, dynamique et essentielle pour l’Europe entière. Au cours des siècles, les hommes ont appris à maîtriser son cours et à profiter de sa capacité de transport. Ce fleuve est aujourd’hui un axe privilégié du commerce international. Grâce à lui, Duisbourg est devenu le principal port fluvial d’Europe. e La ville et sa région ont également su profiter, dès leXIXsiècle, des ressources houillères présentes à proximité. Mais si le Rhin peut expliquer pourquoi Duisbourg fut une ville florissante, il ne peut malheureusement pas sauver la région d’une dépression économique que connaissent également les autres régions productrices de charbon de l’Europe de l’Ouest. Néanmoins, le Rhin reste toujours l’atout majeur de cette région qui réorganise ses activités et mise avant tout son développement sur l’intensification du commerce intracommunautaire et sur l’expansion des liaisons avec la façade maritime de l’Europe du Nord.

[C N D P]

Voir