L'année 2010 des transports urbains hors Ile-de-France.

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Cette brochure synthétise et analyse les principales données du secteur.
Les chiffres présentés sont issus de l'enquête annuelle sur les transports urbains de province CERTU-DGITM- GART-UTP, ainsi que des différentes enquêtes du GART pour les données institutionnelles, le versement transport, les transports en commun en site propre.
Paris. http://temis.documentation.developpement-durable.gouv.fr/document.xsp?id=Temis-0062674
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Publié le

01 janvier 2011

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5

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Langue

Français

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2 Mo

L’année 2010
des transports urbains
hhoorrss ÎÎllee--ddee--FFrraannccee

Liste des réseaux de l’échantillon 2010

9 agglomérations de plus de 450 000 habitants avec TCSP lourd en service :
Bordeaux, Lille, Lyon, Marseille, Nantes, Nice, Rouen, Strasbourg, Toulouse.

11 agglomérations de moins de 450 000 habitants avec TCSP lourd en service :
Caen, Clermont-Ferrand, Grenoble, Le Mans, Montellier, Mulouse, Nancy, rléans, Rennes,
Saint-tienne, alenciennes.

14 agglomérations de plus de 200 000 habitants :
ix-en-roence, ngers, Brest, ion, unerue, Le are, Lens, Met, Nîmes, Reims,
Saint-aul de la Réunion, Toulon, Tours, alence.

 agglomérations de 100 000 à 200 000 habitants :
miens, ngoulême, nnecy, ubagne, ignon, Bayonne, Belort, Béiers, Boulogne-sur-Mer,
Bourges, Calais, Cannes, Calon-sur-Saône, Cambéry, Cartres, ouai, Limoges, Lorient,
Maubeuge, Montbéliard, Nancy Suburbain, Niort, au, oitiers, La Rocelle, S.M..T...B.,
Saint-Brieuc, Saint-enis de la Réunion, Saint-Naaire, Saint-ierre de la Réunion, Tionille,
Troyes, annes

5 agglomérations de 50 000 à 100 000 habitants :
gen, ix-les-Bains, accio, lençon, nnemasse, rcacon, rras, urillac, Bastia, Beauais,
Blois, Bourg-en-Bresse, Brie-la-Gaillarde, Câlons-en-Camagne, Carleille-Méières,
Câteauroux, Câtellerault, Cerbourg, Colet, Colmar, Comiègne, Creil, iee, ôle,
raguignan, reux, reux, L’sle-d’beau, Laal, Longy, Louiers, Mâcon, Martigues, Menton,
Montargis, Montluçon, Morlaix, Moulins, Narbonne, Neers, érigueux, Le uy-en-elay,
uimer, Roanne, La Roce-sur-on, Rode, Royan, Saint-Louis, Saint-Malo, Saint-mer, Saint-
uentin, Sarreguemines, Saumur, Soissons, Tarbes, Tonon-les-Bains, illerance-sur-Saône.

51 agglomérations de moins de 50 000 habitants :
bbeille, nnonay, uxerre, Bergerac, Bolbec, Caors, Cantilly, Cauny, Cognac, Concarneau,
igne-les-Bains, ouarnene, ernay, inal, Fécam, Figeac, Flers, Fougères, Ga,
Gros-Morne, aguenau, onfleur, le ’eu, Landerneau, Laon, Libourne, Lourdes, Mancelle,
Mende, Millau, Neues-Maisons, lonnes, yonnax, ont-Sainte-Maxence, ont-à-Mousson,
ontarlier, Remiremont, Saint-Claude, Saint-ié-des-osges, Saint-iier, Saintes,
Saint-Lô-gneaux, Sarrebourg, Sélestat, Senlis, Sens, Tulle, erdun, esoul, ieron, ire.

Production et analse des données :
Florence RN et Célina SBTR,
ôle bseratoire des réseaux de transorts et Statistiues

Conception et suivi :
Caterine MRN
ôle Communication

Sous la direction de u  S
irecteur général du GRT

nt participé à la rédaction ou au recueil de données :
Romain CLL, ôle Mobilité urable
Benamin MRCS, ôle uridiue et uroéen
Mounia M, ôle tudes et nalyse économiue
ia MRGT, ôle Systèmes de Transorts nteliegtn s
alérie RTR et urélie SN, ôle ccueil et Secrétariat

Création et auette :

    

Sommaire

es autorités organisatrices

de transport urbain 


es relations contractuelles

e financement 

e onctionnement

es investissements 

’ore l’usage et les taris 

es transports en commun

en site propre en 2011 

p4

p

p10

p1

p1

p20

p22

1. Les arés rgasarces e raspr rba
1.1. Qui sont les autorités organisatrices2 1
de transport urbain (AOTU 
omr irid eu1102s dee un eTdes 281 AOTU recensées en 2011
Cd’oamggmlounmaéurtaétiso n 42,7%erco intres uctus rtd seostnsreaiutanummoc selanumm

Communautés uraines5%
Communes 22,%
Syndicats interctoimlems unSaux   0 , 4 %
à ocations mul
Sà ynodciactaitosn i nuntiercuoe mSmuna u x 5 , 3 %
Sdey nddriocita tcso mmixmtuens 1 0 , 3%
Communautés de communes 13,5%

n , lus de   des réseaux sont sous la
resonsabilité de structures intercommunales
communautaires. Les syndicats mixtes de droit
commun rerésentent Ƚ

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