Contribution de l'ADEME à l'élaboration de visions énergétiques 2030-2050. : A

aveC
évaluation
maCro-
éConomique

Contribution de
l’A D E M Eà l’élaboration
de visions énergétiques
2030
2050

Synthèse

Prambule

l’ademe, agencllee ddeu l ’emnivniirsotènrneementé eto ldoeg ilea, dmua îtdrisvee ldoep lp’enmeerngite ,d eusrta bulne e eat gedne cle’ épnuebrlgiiqeu ee tp ldau-
ce sous la tute de l’ c
ministère de l’enseignement suprieur et de la recherche. durant l’anne 2012, l’agence a mobi-
lis ses services sur l’exercice de prospective nergtique « visions 2030-2050 ». Ce document en
prsente la synthèse, l’exercice dtaill est par ailleurs disponible en ligne sur le site de l’ademe .

Ce travail permet  l’agence de porter auprès de l’ensemble des parties prenantes (experts, grand public, dci-
deurs…) une vision nergtique volontariste, axe sur ses deux champs de comptences : la maîtrise de la consom-
mation nergtique et le dveloppement de l’offre d’nergies renouvelables  partir de technologies prouves ou
en phase de dmonstration.

Cet exercice de prospective identifie ainsi une voie possible pour la transition nergtique en France. il est bas sur
deux horizons temporels et deux mthodologies distinctes : une vision qui,  partir d’aujourd’hui, cherche  tirer,
de manière ambitieuse mais raliste, le potentiel maximum des conomies d’nergie et des nergies renouvelables
jusqu’en 2030 ; et une vision normative qui vise l’atteinte du facteur 4 en 2050, c’est  dire la division par 4 des mis-
sions de gaz  effet de serre gnres sur le territoire national par rapport  1990.

l’analyse prsente dans le document ci-joint repose essentiellement sur une exploration de diffrents scnarios
permettant d’atteindre des objectifs nergtiques et environnementaux ambitieux, dans des conditions de faisabilit
technique, conomique et sociale. Cette analyse est complte par une analyse macro-conomique.

la vision prospective propose, en particulier pour 2030, ne repose pas sur un changement radical de mode de vie,
une baisse du confort ou sur le pari de ruptures technologiques fortes. elle dmontre que, dès maintenant, avec les
technologies et les volutions organisationnelles qui sont  notre porte, la voie pour atteindre les objectifs de long
terme est ouverte. le scnario s’appuie galement sur des hypothèses de croissance forte aux plans conomique
(1,8% par an) et dmographique (69 millions d’habitants en 2030 et 74 millions en 2050). le scnario 2050, pour sa
part, montre que l’atteinte du facteur 4 est possible avec une croissance soutenue.

C’est par le soutien  l’conomie verte, ouverte sur des secteurs d’activits d’avenir tels que l’efficacit nergtique, la
production d’nergie renouvelable, la valorisation nergtique des dchets, le recyclage et l’co-conception, autant de
« ressources » dont la France dispose sur son territoire, que pourra être trouv le chemin d’une croissance robuste
et durable.

la crise conomique ne doit pas arrêter nos efforts. dvelopper l’efficacit nergtique, c’est dvelopper l’emploi.
nous affranchir de notre dpendance aux nergies fossiles, c’est anticiper la hausse invitable de leur prix au cours
des prochaines dcennies, rduire notre vulnrabilit face  des importations devenues un fardeau considrable (69
milliards d’euros en 2012) et respecter nos engagements internationaux quant  la rduction de nos missions de gaz
 effet de serre. agir maintenant a certes un coût, notamment sur les premières annes, mais l’valuation macroco-
nomique de l’exercice de prospective visions 2030-2050 montre, qu’au-del de l’intrêt environnemental, la transition
nergtique aurait galement un effet bnfique pour l’conomie française.

visions nergtiques2030 en un coup d’œil

utiliser au maximum les potentiels nationaux d’conomies d’nergie et de dveloppement des
nergies renouvelables.

1. Demande d’énergie : commencer à réduire la consommation
a l’horizon 2030, c’est le secteur du bâtiment (rsidentiel et tertiaire) qui contribue majoritairement  cette baisse
de la consommation pour plus de 50 % (15 mtep), grâce  la rnovation de 500 000 logements par an en moyenne.
les transports y contribuent  hauteur de 30 % (8 mtep), les volutions plus profondes qui sont ncessaires dans ce
secteur tant plus longues  installer.

51
MëÇç

-28
MëÇç

321
MëÇç

2.Vers une offre énergétique diversifiée et durable
en partant de la situation actuelle où la production nergtique est assure  près de 90% par des nergies non
renouvelables, les investissements dans les nergies renouvelables permettent d’arriver  une situation plus quilibre
où elles contribuent  hauteur de 35% dans le mix nergtique.

102
51MëÇç

032
1MëÇç

énergies conventionnelles
éner elables

50

40

30

20
10

17%

47%

14%

44%

0
Electricité Combustibles
ÎãÇèÑÜÇ èÇãåíìÇâabâÇ Çã çåíèÄÇãëaÑÇ

6%

2010
2030

9%

Carburants

3. Des émissions de gaz à effet de serre réduites de 40%
le scnario retenu permet d’atteindre un taux de rduction de 40 % des missions de gaz  effet de serre (ges) entre
1990 et 2030. la dcarbonisation des nergies intervient notamment dans les secteurs rsidentiel et tertiaire mais
aussi dans l’industrie et dans la production d’lectricit et de chaleur.

25
Më C0 Çé
2

13
Më C0

Çé

visions nergtiques2050 en un d’œil
coup

une vision de la socit française qui, grâce  la sobrit et  l’efficacit nergtiques, a russi 
atteindre le Facteur 4, c’est  dire  diviser par quatre ses missions de gaz  effet de serre par
rapport  1990.

1. Une consommation énergétique totale presque divisée par deux par rapport à 2010
entre 2010 et 2050, le secteur des transports ainsi que le secteur du bâtiment participent chacun  hauteur de 40% 
la baisse de la consommation nergtique. en 2050, les services de mobilit reprsentent 30 % des flux de voyageurs
urbains : la voiture n’est plus seulement un bien achet par le particulier, mais aussi un mode de transport intgr
dans une offre largie et diversifie.

15
MëÇç

9-6
MëÇç

123
MëÇç

28
MëÇç

2. Des ressources énergétiques durables
avec plus de 55% d’nergies renouvelables dans le mix nergtique, la progression des nergies renouvelables lec-
triques (olien et photovoltaïque), ainsi que du biogaz (pour les transports et dans le rseau) permet de rduire le
contenu en carbone de l’nergie produite et consomme. les quantits de biogaz disponibles et le dveloppement
du vhicule lectrique permettent d’envisager l’indpendance nergtique vis--vis du ptrole pour les transports.

201
15MëÇç

203
231MëÇç

5%*
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28MëÇç

ND*

0
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